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2025/04/30（Wed）12:38
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取り急ぎ忘れないために
自分でステアリングを操作できる乗り物、おもちゃ、あとはガジェットとかうまいもの？を中心に備忘録として書いています。
GT-Turboのボンネットエアダクト
2007/05/03（Thu）19:21
インテーク用につけたボンネットエアスクープですが、吸気に持っていくのが面倒だったので逆向きにして熱気抜きにしてみました。
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つづきはこちら
No.167｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（2）｜Trackback
GT-Turboのグリル交換
2007/05/03（Thu）19:17
ノーマルPh.2グリルをＯ川弟が『ﾊﾞｷｯ!』としてしまったので、以前qq氏に同じように割られてしまって、補修をしておいたPh.1グリルに交換しました。やっぱ顔はPh.1のほうが良いですね。
No.162｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（2）｜Trackback
GT-Turboのタイダウンベルト
2007/04/22（Sun）23:11
えっとこんなんがパーツの山から出てきたのでつけてみました。三点支持のナイロンバンドです。工具箱の固定からスペアタイヤの固定など何かと重宝しそうです。とりあえず工具箱を固定して試走してみましたがバッチリ固定されていて気持ちよく走れました。
No.160｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（0）｜Trackback
GT-Turboのバンパーエアダクト
2007/04/22（Sun）23:08
とりあえず穴部分がわかるようにガムテープを貼ってあとはサンダーで切っていきます。
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No.159｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（2）｜Trackback
GT-Turboのラジエター電動ファン不動
2007/04/22（Sun）23:06
今日は昨日動かなかった電動ファンを修理します。で、まずはサーモスタッドの動作を確認するために冷却水を抜いてオルタネータを外します。ここで初めてサーモスタッドが露になるのですが、この時でした
接続されていない配線発見！原因はこれでした。サーモスタッドの電源です・・・ということは原因はこれ？てことで仮定して組みなおしです。オルタネーターをつけて冷却水入れてとりあえずアイドリングで水温をあげていきます。78度付近でブワ～～～となり終了！いままで85度だったけど今度は78度ということでサーキットで威力を発揮してくれれば思います。
No.158｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（0）｜Trackback
GT-Turboのラジエターを交換
2007/04/21（Sat）23:00
今日はGT-Turboのラジエターを交換します。
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No.157｜Renault 5 GT-Turbo｜Comment（0）｜Trackback
やっぱりこれは必須!?
2007/02/22（Thu）10:43
KTR POWER SYSTEM SIDE EXIT EXHAUST SYSTEM
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プロフィール
ＨＮ：
へなちょこ
年齢：
46
性別：
男性
誕生日：
1978/11/01
職業：
Mediaseek inc.
趣味:
菱形/MTBクロカン/その他
自己紹介：
´ω`)ﾉ こんぬづわ。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
□スズキカルタスGTi
□BMW E30 318
□イスヅファーゴ LS
□Renault 5 GTX
□Renault 5 GT-Turbo x2
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS
□Renault Clio RS (2型Ph.2)
■三菱ランサーエボリューションワゴン GT
二輪なんかだと
□Honda Super Cub 50
□Honda FTR250
□Honda NSR250 MC16
とまぁ備忘録ブログです。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
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