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取り急ぎ忘れないために
自分でステアリングを操作できる乗り物、おもちゃ、あとはガジェットとかうまいもの？を中心に備忘録として書いています。
K4GP BEET ブレーキキャリパーO/H
2009/01/11（Sun）23:33
来週のFSW走行に備えフロントブレーキのキャリパーをO/Hしてきました。
作業はクリーンオートさんでお願いしました。車両は今回のチームオーナーのところでステッカー装飾をする予定ですのでメンテナンスできるタイミングは今日だけ。しかもクリーンオートさんから『ビートはちょっと古いからパーツ届くの時間かかるかもよ？』といわれ若干あせりましたが無事O/Hキットも届き作業です。
まずはキャリパーをはずします。作業の合間を縫ってその他足回りなどをチェック。ちょっとステンメッシュのブレーキホースが古めかな？と思いましたが、特段問題はなさそうだったので放置。
これがO/Hキット。シールやらOリングやら一式入っています。しかもビートは軽自動車なのでキットの価格が安いこと。いいなぁ、やっぱ軽自動車の維持費の安さは侮れません。
ここは今回のO/Hの元ではありませんが、少々引っかかりがあったので細かいサンドペーパーで磨いてもらいました。
こちらはキャリパー側。ピストンと同様にこちらも軽く磨いてもらいました。で、今回のO/Hのきっかけは方利きをしていたからなのですが、キャリパーがスライドするガイドの部分も今回は新しくしてもらいました。
ブレーキフリュードも全交換し、移送用のスポーツパッドに入れ替え作業は完了。工賃もパーツ代も安いので助かりますよね＠軽自動車。
その後マッキーにビートを運転してもらい、足としてヘナチョコは赤栗夫でビートボディの装飾をする会社さんへ移動しました。FSW走行でどんなドレスアップがされてくるか楽しみです。
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No.385｜k4-GP BEET｜Comment（0）｜Trackback
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趣味:
菱形/MTBクロカン/その他
自己紹介：
´ω`)ﾉ こんぬづわ。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
□スズキカルタスGTi
□BMW E30 318
□イスヅファーゴ LS
□Renault 5 GTX
□Renault 5 GT-Turbo x2
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS
□Renault Clio RS (2型Ph.2)
■三菱ランサーエボリューションワゴン GT
二輪なんかだと
□Honda Super Cub 50
□Honda FTR250
□Honda NSR250 MC16
とまぁ備忘録ブログです。
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