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取り急ぎ忘れないために
自分でステアリングを操作できる乗り物、おもちゃ、あとはガジェットとかうまいもの？を中心に備忘録として書いています。
ブローオフバルブ調整/ヘッドライト交換/OILエレメント交換：秘密基地
2001/10/08（Mon）14:49
一昨日装着したブローオフバルブをいじってみる。まずバルブスプリングの強さを調節、少し弱くしてみる、開放口にインシュロックを巻き開放口を狭くする。これでどうだ？
『ブゥゥゥシュゥゥゥパシュッ』
おぉぉぉ！鳴ってる！まぁブローバイの戻りの音と同じくらいには鳴るようになった。ヘッドライトは元ジュニア号から頂いた物を洗浄してから装着。話によるとメッキが剥げるらしいがそこは優しく優しく洗浄してなんとかなった。試験点灯したがやっぱり少しは明るくなった気がする。この日一番苦労したのがこいつ、OILエレメント。前に交換したときはすんなり外れたのが今回はそうはいかなかった。バンパーとグリルを外しやってみたがダメ、オルタも外したがそれでもダメ。場所が悪いのに加えて専用工具を持っていなかったため途方に暮れる。困ったときのドクター頼みで杉並CINQに電話をしてみるとドクター曰く、
『マイナスドライバーぶっさせば回るよ！』
とのこと。さっそくやってみる、おぉぉ！回る！ってことでさっきまでの悪戦苦闘はいずこへ？はずしたフィルターを見てみると金属片がちらほら...まぁ気にしない気にしない...でも本当は気になって夜も眠れない(ウソ？)
OILエレメント \1,800
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ＨＮ：
へなちょこ
年齢：
45
性別：
男性
誕生日：
1978/11/01
職業：
Mediaseek inc.
趣味:
菱形/MTBクロカン/その他
自己紹介：
´ω`)ﾉ こんぬづわ。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
□スズキカルタスGTi
□BMW E30 318
□イスヅファーゴ LS
□Renault 5 GTX
□Renault 5 GT-Turbo x2
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS
□Renault Clio RS (2型Ph.2)
■三菱ランサーエボリューションワゴン GT
二輪なんかだと
□Honda Super Cub 50
□Honda FTR250
□Honda NSR250 MC16
とまぁ備忘録ブログです。
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