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取り急ぎ忘れないために
自分でステアリングを操作できる乗り物、おもちゃ、あとはガジェットとかうまいもの？を中心に備忘録として書いています。
純正フォグ装着/ターボホース強化/ブローオフバルブ装着：秘密基地
2001/10/06（Sat）14:47
フォグ装着はFETランドマスター装着が厳しいのでとりあえず純正に戻した。ターボホースは以前雑誌で見た貧乏チューンで、インシュロックでシバキまくるやつを実施。見た目はかなり悪いが効果があれば安いもの。一緒にマッキーもやった。ノーマルのターボホースはかなり老化が進みもうそろそろ交換時期かなってのを延命出来れば御の字と考えた。効果は体感出来ませんでした。ブローオフバルブは謎の商人『マッキー』から購入。ブルメタマッキー号装着時には『プシャッ！』ってならなかったAPEXだけどかまわず購入。ターボホースを切断し取付けた。効果のほどはマッキーが言ったとうり音は聞こえなかった。ダイレクトのファイルターのためブローバイの音のほうが大きくて鳴ってるのかもしれないが聞こえない。まぁそのうちチューンして鳴るようにしますさ。
ブローオフバルブ \4,000
ホースバンド \320 x2
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ＨＮ：
へなちょこ
年齢：
45
性別：
男性
誕生日：
1978/11/01
職業：
Mediaseek inc.
趣味:
菱形/MTBクロカン/その他
自己紹介：
´ω`)ﾉ こんぬづわ。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
□スズキカルタスGTi
□BMW E30 318
□イスヅファーゴ LS
□Renault 5 GTX
□Renault 5 GT-Turbo x2
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS
□Renault Clio RS (2型Ph.2)
■三菱ランサーエボリューションワゴン GT
二輪なんかだと
□Honda Super Cub 50
□Honda FTR250
□Honda NSR250 MC16
とまぁ備忘録ブログです。
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