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取り急ぎ忘れないために
自分でステアリングを操作できる乗り物、おもちゃ、あとはガジェットとかうまいもの？を中心に備忘録として書いています。
MINI-Z ULTRA GT楽しいぞ
2011/02/28（Mon）15:01
久々のラジコン記事ですが、実は相も変わらず週末は坂戸でアドレナリンだしてます。
最近のメインマシンはこれで走ってます。シャシーはMR-03でLMのモーターマウント、ジャイロはなし。みなにジャイロ無しじゃといわれますが、補正されるラインよりもソリッドな感覚が薄れてしまうのがやっぱり嫌でつけてません。なんだろう、キャブレターと電スロの違いに似てるかもしれませんが、どっちかといわれたらキャブレターをとってしまうような感じですかね。
ボディはマクラーレンLMに男の単色塗装にごまかしのステッカーチューン。ステッカーはグループCカーのOMRONポルシェのもの。なのでエンジンサプライヤーはBMWではなくポルシェになってますw
一時バタバタしていていけませんでしたが、去年の秋くらいからまたクレージーアリーナに通ってまして、最近ではULTRA GTというレースに参戦。参戦ったって常連のうまい人たちにはかないませんが、へたっぴな僕でもウェイトやピニオンギアでのハンディがあるので一時的に輝くことができる可能性があるのが非常に楽しいですね。
現在暫定1位！とはいえ、次回30gのウェイトと6Tピニオンの縛りからあっというまに沈みますね。。はは。。
あと、近々にイベントされるといわれているラリーモチーフのものがあるのですがこちらはこのマシーンで遊んでます。
AWDシャシーにドリフトタイヤはいてウレタン素材のコースを走ります。ドリフトタイヤを履いてもグリップしちゃうので滑らかに滑り出してコントロールできるようなセッティングは難しいのですが、まずは安定性を求めてホイールベースの長い、ボディもでかいということでナスカーボディにしてみました。んで、ラリーだからランチャデルタのFINAカラーのステッカーでラリーっぽくしてます。でもね、不評なんですよ、このボディ。。
みな理由はいわないのですが新しいボディにしろよ！と口をそろえていうのでシェイクダウンからわずか二週目で引退させましたw 次は？というところですが、ナローボディで人とかぶらなくて格好良いの、なかなか無いんですよ。。 苦悩の末決めたのは
ランエボ乗りがインプレッサってのもなんですがこれにしました。ボディのディティールはいいですね。結構気に入ってます。走りのほうもボディが軽いからからクイックかと思いきやナスカーよりマッタリしてて走りやすくなりました。電飾もいれたし黒いウレタンコースでもちゃんと見えます。これでがんがんターマックドリフトみたいな感じで走りますよ！
さて、今後はMINI-Zネタをちょくちょく書いていきますのでご興味ある方は是非メッセージでもコメントでもくださいませ。
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No.451｜MINI-Z RACER｜Comment（0）｜Trackback
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へなちょこ
年齢：
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性別：
男性
誕生日：
1978/11/01
職業：
Mediaseek inc.
趣味:
菱形/MTBクロカン/その他
自己紹介：
´ω`)ﾉ こんぬづわ。
どうも、へなちょこと申します。以後お見知りおきを。
趣味は広く浅く、自転車やらお酒やらけっこうなんでもやります。
最近は家で生パスタやら手作りピザ、スモークなんかを作っては一人楽しんでいます。
なかでも一番長い趣味としては車ですね。今所有しているのはLancer Evolution Wagon GTでして実に12年ぶりにルノーを離れて国産車を買いました。以前の所有暦は
□スズキカルタスGTi
□BMW E30 318
□イスヅファーゴ LS
□Renault 5 GTX
□Renault 5 GT-Turbo x2
□Renault EXPRESS GTL
□Renault EXPRESS GTD
□Renault Megane RS
□Renault Clio RS (2型Ph.2)
■三菱ランサーエボリューションワゴン GT
二輪なんかだと
□Honda Super Cub 50
□Honda FTR250
□Honda NSR250 MC16
とまぁ備忘録ブログです。
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